Cadencia

Fecha: 2018/08/22

Autor: Javier Gonzalez Lizcano
(Director en móvil iD.com)

La cadencia es exactamente lo mismo a las RPM de cualquier motor de auto. Cuenta las revoluciones de las piernas del ciclista en el lapso de 1 minuto, y no depende de la velocidad en KM/H, porque podemos ir a una misma velocidad pero con cadencias de valores distintos. Ejemplo; CIRCULAR EN UN AUTO A 50KM/H EN SEGUNDA Y EN TERCERA. La velocidad es la misma, pero las RPM del motor son distintas. En el caso del ciclista, las rpm del motor serían las RMP que se miden en la palanca, cuántos giros completos da una palanca en 1 minuto.

Exactamente: son las vueltas que da el pedal. Si no tienes un reloj puedes contar cuántas vueltas da el pedal en 15 segundos y luego multiplicar por 4. La cadencia, junto con la frecuencia cardíaca (RPM del corazón) son dos datos básicos de referencia para entrenar. Por ejemplo, según los profesionales E. Burke y C. Carmichael, conviene mantener cadencias altas de pedaleo (80 y 90 RPM) incluso en momentos de recuperación porque eso favorece el metabolismo del ácido láctico y reduciría posibles dolores de rodilla.

Hay gente que tiene un pedaleo más "cargado" como dicen algunos ruteros. En ese pedaleo cargado habría un exceso de fuerza que no aporta beneficios, por el contrario, se trata de buscar el punto justo entre fuerza, agilidad de pedaleo, y frecuencia cardíaca. Si para mantener 90 RPM de cadencia vas a 95 de la frecuencia cardíaca significa que te estás "reventando", es un trabajo más anaeróbico que aeróbico y no lo vas a resistir muchos minutos. Eso puede resultar perjudicial para el corazón y vas a necesitar 48 horas de recuperación, hasta hacer una trabajo anaeróbico otra vez. Conviene no ir más allá del 90 de la FC máxima y si se la pasa que sea algo muy corto, un pique o un sprint final corto, y luego recuperar.

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